مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک و نحوه تعمیر آن‌ها

مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک یکی از محبوبترین گزینه های خودرو های روز دنیا محسوب می شوند. این نوع گیربکس در خود

توسط مدیر سایت در 8 مرداد 1402

مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک یکی از محبوبترین گزینه های خودرو های روز دنیا محسوب می شوند. این نوع گیربکس در خودروهایی با مقدار قابل توجهی از سرعت و برای خودروی های شهری استفاده می شود. تعمیر این گیربکس ها، مهمترین قسمتی از تعمیر خودرو محسوب می شود و برای اجتناب از خرابی های پیاپی و هزینه های هزینه برای تعمیر پیشنهاد می شود تا برای رفع مشکلات اولیه در گیربکس به صرفه هزینه، در ابتدا به سرویس ماشین مراجعه کرد.

نحوه تعمیر گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک کاملا متفاوت با گیربکس های دنده ای است. در گیربکس اتوماتیک، همانند سایر قطعات خودرو، مشکلاتی همچون خرابی مکانیکی و یا مشکل در سیستم برق رخ می دهند. مکانیزم کلی این گیربکس ها بر اساس نوع گیربکس اتوماتیکی است که جریان روغن در آن حفظ می شود. معمولا از دو شیوه تعمیر استفاده می شود. در شیوه اول، تلاش می شود مشکل را با تعویض لاستیک ها یا تمیز کردن کلید های داخلی و خارجی حل کرد. در شیوه دوم نیز، پاره های خاموت، لاستیک ها و دیگر قطعات پایه ای در گیربکس تعویض می شوند. بهتر است در هر دو شیوه، تعویض قطعات با برندها و شرکت های مطمئن و با تجربه انجام شود تا بهترین نتیجه از تعمیر بدست آمده و به سلامت کامل این قسمت از خودرو تضمین شود.

در نهایت، نگهداری و تعمیر منظم گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک، پیشگیری از خرابی زودرس و به صرفه خریدن قطعات گیربکس، برای صاحبان خودروی ۲۰۷ اتوماتیک دستور کار مهمی است. به علاوه، نگهداری صحیح این قسمت می تواند به بهبود عملکرد خودرو و صرفه جویی در هزینه های بزرگتر در آینده کمک کند و از خطراتی مانند تلگراف و خرابی های سنگین گیربکس در آینده جلوگیری کند.



"مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک و انواع آنها (گیربکس دنده ای، گیربکس CVT، گیربکس دو گانه

گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک در ماشین های سیتروئن ۲۰۷ مدل های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۴ به کار رفته است. این گیربکس اتوماتیک دارای انواع مختلفی است که در ادامه به توضیح آنها می‌پردازیم.

گیربکس دنده ای:

این نوع گیربکس دارای ۴ دنده و یک دنده عقب رو دارد که با استفاده از آن، سرعت ماشین کنترل می‌شود. به طور کلی، این گیربکس در سرعت‌های پایین بهتر کار می‌کند و برای مصرف سوخت مؤثر است. همچنین، نسبت به سایر گیربکس ها دارای هزینه کمتری برای تعمیر و نگهداری است.

گیربکس CVT:

این نوع گیربکس برای تنوع بیشتر در عملکرد و کارایی، کاربرد دارد. این گیربکس دارای حلقه متغیر است که می‌تواند بین دو پولی (یعنی دو فولی) تغییر کند و بدین ترتیب می‌تواند باعث کاهش مصرف سوخت شود. همچنین، برای تسریع دادن به سرعت خودرو، این گیربکس استفاده می‌شود.

گیربکس دو گانه:

این نوع گیربکس دارای دو گراف، گراف ۱ و گراف ۲ است. این گیربکس در سرعت‌های بالا بهتر عمل می‌کند و به سبب داشتن ۲ گراف، امکان کاهش مصرف سوخت نیز وجود دارد. همچنین، این گیربکس از نظر خاصیت قدرت، نیز بهتر است.

در نهایت، هر کدام از این گیربکس ها دارای ویژگی‌های خاصی هستند که استفاده از آنها ممکن است به نیاز و حاجت خودروی شما بستگی دارد. لذا بهتر است قبل از تصمیم گیری، با یک کارشناس خودروسازی مشورت کنید.



"مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک و مشکلات (عیب یابی

در خودروی پژو ۲۰۷، گیربکس اتوماتیک به عنوان بخشی از سیستم های اصلی خودرو عمل می کند و در صورت وجود هرگونه مشکل و خرابی، پیام هشداری به راننده نمایش داده می شود. با توجه به تعداد زیادی از قطعات و مواردی که در طی فرآیند عملکرد گیربکس اتوماتیک رخ می دهد، ممکن است در برخی موارد، برای عیب یابی این گیربکس نیاز به تخصص فنی داشته باشید.

یکی از مشکلات رایج در گیربکس پژو ۲۰۷ اتوماتیک، عدم پاسخگویی در حالت های اولیه گیربکس است. این موضوع ممکن است به دلیل اشکال در سیم پیچ ها یا محیط گیربکس اتفاق بیفتد و برای عیب یابی، نیاز به باز کردن گیربکس با توجه به نوع مشکل دارید.

مشکل دیگر، عدم جابجایی به مرحله جلو و عقب گیری گیربکس است. این موضوع معمولا به دلیل خرابی در کامپیوتر گیربکس و یا سنسورهای آن رخ می دهد. برای عیب یابی، شما باید به یک سرویس مربوطه مراجعه کرده و دستورات به روز رسانی برنامه های گیربکس را انجام دهید.

مشکلات دیگری شامل عدم پاسخگویی در حالت های مختلف گیربکس، عملکرد غیر طبیعی گیربکس به دلیل ارتعاشات و نوسانات در موتور، رطوبت گیربکس و برخی خرابی های سخت افزاری درون گیربکس می باشد. برای عیب یابی بهتر، توصیه می شود که به یک تعمیرگاه مراجعه کرده و با توجه به شرایط نیاز، از تخصص فنی متخصص در این زمینه استفاده کنید.



"۱. مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک: (گیربکس اتوماتیک ۲۰۷، مدل‌های گیربکس اتوماتیک در پژو ۲۰۷، تفاوت مدل‌های گیربکس اتوماتیک در ۲۰۷

گیربکس اتوماتیک یکی از اصلی‌ترین بخش‌های خودروهای امروزی است. در خودروی پژو ۲۰۷ نیز مدل‌های متعددی از این گیربکس در بازار به فروش می‌رسد که در ادامه به توضیح مهمترین آنها پرداخته خواهد شد.

اولین مدل گیربکس اتوماتیک در پژو ۲۰۷، گیربکس ۴ سرعته تیپ تیپترونیک است که ابتدا در سال ۲۰۰۶ معرفی شد. در این مدل، شیفت‌ها به صورت دستی و از روی دسته شیفت انجام می‌شود و همچنین قابلیت حرکت به صورت اتوماتیک را نیز دارد. برای این مدل، مصرف سوخت به صورت متوسط در شهر و بزرگراه به ترتیب ۱۲ و ۵٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر است.

مدل بعدی گیربکس اتوماتیک در پژو ۲۰۷، گیربکس ۴ سرعته ۲٫۰ لیتری است که در سال ۲۰۰۷ به بازار عرضه شد. این گیربکس نیز مانند تیپ تیپترونیک، شیفت‌ها را به صورت دستی و تنظیم می‌کند و برای همه این مدل‌ها یک پدال ترمز الکتریکی عرضه شده است. مصرف سوخت در این مدل در شهر و بزرگراه نیز به ترتیب ۹٫۹ و ۵٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر است.

از سال ۲۰۱۱ تا کنون، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته در پژو ۲۰۷ عرضه شده است که برای آن تیپ Allure elastique انتخاب شده است. در این گیربکس نیز، امکان شیفت دستی روی دسته و شیفت‌های اتوماتیک در نشان‌دهنده‌ی دسته وجود دارد. مصرف سوخت نیز در شهر و بزرگراه به ترتیب ۹٫۸ و ۵٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر است.

به طور کلی، مدل‌های گیربکس اتوماتیک در پژو ۲۰۷، تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و تنها در تعداد شیفت و کارایی آن‌ها تفاوت دارند. در تمامی این مدل‌ها پدال ترمز الکتریکی وجود دارد که بهبود روانی کنترل خودرو را بدلیل کاهش زمان لازم برای کنترل ترمز فراهم می‌کند.



"(شناخت مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک با استفاده از کلیدواژه های مرتبط

بسیاری از ماشین‌ها در حال حاضر از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند، شاید روشن شده باشد که گیربکس یکی از قطعات اصلی و حیاتی در ایجاد حرکت در خودرو می‌باشد. در این راستا، گیربکس‌های PSA Peugeot Citroen نه تنها به عنوان یک قطعه از خودرو، بلکه به عنوان یکی از بخش‌های اصلی و بسیار مهم آن شناخته می‌شوند.

مدل گیربکس‌های ۲۰۷ اتوماتیک که از جمله نمونه‌های جدید و پرطرفدار محصولات شرکت PSA Peugeot Citroen می‌باشد، با استفاده از فن آوری های جدید و علمی پیشرفته، مجهز به کیفیتی بسیار بالا هستند. این گیربکس‌ها، گزینه‌ای مناسب برای کسانی هستند که به دنبال رانندگی سریع و رانندگی اشرافی هستند.

مجهز به تکنولوژی دوکلاچه (Dual-clutch)، گیربکس‌های ۲۰۷ اتوماتیک، نوع موتوری هستند که اجازه می‌دهد تا دو دنده در زمان یکسان تغییر کند. این امر باعث بهبود کیفیت و عملکرد گیربکس می‌شود. هم‌چنین، ضریب انتقال قدرت داخلی این گیربکس، نسبت به گیربکس‌های استاندارد، بسیار بهتر است که باعث افزایش عمر مفید آن می‌شود. به طور خلاصه، مدل گیربکس‌های ۲۰۷ اتوماتیک، با توجه به ویژگی‌های فنی و کیفیت ساخت بالا، می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌های خرید در خودروهای دست دوم باشد.



(معرفی مدل های گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک

خودروی پژو ۲۰۷ به یکی از علامت‌های قوی و محبوب شرکت پژو تبدیل شده است. این خودرو نه تنها در قالب گیربکس دستی بلکه با گیربکس اتوماتیک نیز به فروش می‌رسد. گیربکس اتوماتیک یکی از مزایایی است که باعث می شود خودرو آسانتر و در مصرف سوخت بهینه تر عمل کند. در اینجا می خواهیم به معرفی مدل های گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ بپردازیم.

مدل های گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷، در دو نوع دیزل و بنزین تولید شده‌اند. در مدل دیزل، از گیربکس تیپترونیک استفاده شده که جزئیات کامل آن بر روی جعبه فرمان ثبت شده است. این نوع گیربکس اتوماتیک به خودرو قابلیت برخورد با شیب های شدید و دارای ۶ سرعت می باشد.

مدل بنزینی پژو ۲۰۷ با اتوماتیک نیز در دو نوع مختلف تولید شده است. گیربکس این نوع خودرو، از نوع دنده‌ای با ۴ سرعت است. این گیربکس با کمترین میزان صدای داخلی و کمترین میزان لرزش خودرو، بسیار راحت و دلپذیر است.

به طور کلی گیربکس اتوماتیک یکی از ویژگی‌هایی است که به خودرو قابلیت رفت و آمد آسان و آسایش در حرکت داده است. داشتن یک گیربکس اتوماتیک در خودرو، آسانی در رانندگی را به شدت افزایش می‌دهد و به مصرف سوخت کمک می‌کند. برای همین تولید کنندگان از مدل های مختلف گیربکس اتوماتیک در خودروهایی مانند پژو ۲۰۷ استفاده می کنند.



منبع
آخرین مطالب