معایب کم بودن بیش از حد فشار باد تایر

 

  1. زیاد شدن مصرف سوخت به‌دلیل افزایش سطح تماس با جاده

  2. اگر چرخ‌های جلو کم‌باد باشند فرمان سفت و یا به یک سمت کشیده می‌شود

  3. ساییده شدن سریع‌تر و بیشتر قسمت بیرونی آج‌ها

  4. در زمان حرکت، به‌دلیل تغییر شکل زیاد در منطقه تماس با جاده، حرارت فوق‌العاده بالا می‌رود و امکان جداشدن لایه‌ها بیشتر می‌شود که این مسئله خطرات زیادی در پی دارد

  5. موج‌دار شدن لاستیک و بالا رفتن حرارت در سرعت‌های بالا

  6. له شدن تیوپ بین رینگ و حلقه داخلی تایر

 

لذا میزان باد تایر‌ها را به طور منظم کنترل کنید. حداقل هر دو هفته یک‌بار و پیش از مسافرت‌های طولانی نگاهی به تایر‌ها انداخته و میزان باد آنها را بررسی کنید.

توصیه مهم در مورد فشار باد تایر:

  • پیش از حرکت در بزرگراه‌ها با سرعت بالا، فشار باد تایر‌ها را طبق سفارش سازنده آن، بیشتر کنید.

  • خودرویی که بار سنگین حمل می‌کند، دقیقا شرایط تایر کم‌باد را دارد، لذا با توجه به میزان بار، فشار باد تایر‌ها را به مقدار حداکثر 4psi بیشتر کنید.

  • باد تایر را همیشه در حالت سرد و یا زمانی که حداکثر 2 تا 3 کیلومتر با سرعت کم حرکت کرده‌اید، تنظیم کنید، زیرا حرارت تایر، فشار باد آن را افزایش می‌دهد. تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی نیز چنین حالتی ایجاد می‌کند.

  • هیچ‌گاه اضافه فشار باد تایر را در زمان گرم بودن آن کم نکنید، زیرا تایر پس از خنک شدن دچار کاهش فشار می‌شود.

  • بعد از تنظیم باد، درپوش «والو» را با دقت ببندید.

والو لاستیک خودرو

 

  • تنها به چشم خود برای تنظیم باد اعتماد نکنید.

  • حتما به فشار استاندارد ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو توجه کنید. میزان فشار باد توصیه شده توسط کمپانی، اکثراً در پشت درپوش درب باک بنزین و یا داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده نوشته شده است.

  • همواره فشار باد تایر زاپاس را بیشتر از فشار ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تنظیم کنید.

      

    تهیه بهترین لوازم یدکی و جانبی خودرو شما در تاپیک کالا