قطعا کار خوب و با ارزش قیمت ارزانی ندارد و به قول معروف “هیچ گرانی بی حکمت نیست” و قیمت پایین نمی تواند کیفیت را تضمین کند. این کار باعث میشود تا این چرخه دریافت گازهای خروجی و تبدیل آن به هوای ورودی، هیچ اتلاف نیرویی نداشته باشد و افزایش شتاب با راندمان بالایی انجام گیرد. بنابراین بهتر است برای جلوگیری از ایجاد مشکلات احتمالی با افرادی که صرفا با قیمت پایین مشتری جذب می کنند و هیچ تضمین کیفیتی ندارند با مراکز معتبر و دارای قیمت معقول کار کنید. بهترین حالت به معنا تغییر قطعات فنی نیست بلکه تمامی موارد نظیر روغن ترمز ،بنزین ،هواکش ها و غیره را کاملا متناسب با استاندارد از پیش تعیین شده رعایت می کنند . فرآیند ریمپ 206 کاری نیست که تنها در ایران صورت بگیرد، بلکه در فرانسه تا چین نیز ریمپ این خودرو انجام می شود. پیشرانه خودرو تشکیل شده از قطعات بیشمار مکانیکی که به منظور ایجاد انرژی جنبشی بسیاری از این قطعات که اکثر فلزی هستند به حرکت واداشته می شوند که این حرکت نهایتا منجر به ایجاد اصطحکاک می گردد.

افزایش شتاب خودرو

اما تیونینگ کردن خودور کم هزینه نبوده و علاوه بر آن در داراز مدت می تواند بر دیگر قطعات پیشرانه و بخش های فنی تاثیر منفی بگذارد . از همین رو بسیار از دوستداران سرعت علاقمند به تیونینگ خودرو خود نبود اما همچنان در پس زمینه ذهن خود بدنبال سرعت بیشتر هستند. از همین رو هر چه بتوانیم جزئیات خودرو را به موارد اشاره شده در دفترچه راهنمای خودرو نزدیک کنیم ،عملکرد فنی خودرو نظیر شتاب و سرعت به حداکثر خود بیشتر نزدیک می شود. سوپر شارژرها: یک سوپر شارژر، هوا را وادار می کند تا موتور را مجبور به واکنش کند، اما در حالی که توربوشارژرها از جریان اگزوز برای کار استفاده می کنند، یک سوپر شارژر معمولاً به صورت مکانیکی توسط کمربند، زنجیر یا دنده ای که به میل لنگ موتور وصل می شود، کار خود را انجام می دهد. دنا موتور پرقدرت EF7 را برروی خود سوار میبیند و از لحاظ کیفیت ساخت در سطح بالایی نیز است اما بعضی قطعات آن نیز در سرح خوبی از کیفیت قرار ندارند و اصلی ترین دلیل آن صرفه اقتصادی آن قطعات برای کارخانه سازنده است.

در بالای این قسمت یک بخش 6 ضلعی قرار دارد که از طریق آن میتوانید شمع را در جای خود محکم کنید. ریمپ کارانی که تجربه و تخصص کافی ندارند معمولا با این استدلال که هرچه بیشتر بهتر، تمام پارامترهای کامپیوتر را زیاد میکنند و نتیجه ای جز مشکلات بیشتر و صدمات جبران ناپذیر برجا باقی نمی گذارند. ریمپ پژو 206 در مرکز تیونینگ خودرو کاراک با هدف افزایش سرعت و قدرت موتور، کاهش دمای کارکرد فن و برداشتن کاتاف صورت میگیرد. پژو 206 سالهاست که خودروی محبوبی میان ما ایرانیان است و همه ما با آن آشنایی کاملی داریم. این موضوع هنگامی محسوس تر می شود که ما بخواهیم با فشردن پدال گاز، سوخت بیشتری به سیلندرها وارد کنیم و شتاب بیشتری به خودرو بدهیم. تنها چیپ تیونینگ پراید به دلیل نبود ظرفیت لازم در این خودرو انجام نمی شود. هوا و سوخت برای پیشران خودرو ضروری است و احتراق آن ها در موتور خودرو، نیروی لازم برای تأمین انرژی قطعات و اجزای خودرو را در حرکت ایجاد می کند. همیشه قبل از تقویت اگزوز، از حداکثر توان خروجی موتور اطمینان حاصل نمایید.

از همین رو اگر خودروی 6 یا 8 سیلندر دارید با هزینه اندکی سیستم خروجی دود را ارتقا دهید تا با نتایج عجیب آن روبرو شوید . البته به یاد داشته خودروهای چهار سیلندر نیاز به این کار ندارند چرا تغییر خروجی اگزوز تاثیر نامحسوسی بر عملکرد فنی خودرو خواهد گذاشت. آغاز طراحی این خودرو به سال 1375 باز میگردد. در عین حال این سیستم کاملا ایمن طراحی شده و در پی بروز مشکل، به سرعت تشخیص داده می شود. طراحی آیرودینامیک خودرو هم به این دلیل است که شتاب خودرو افزایش یابد. یکی از مهمترین چالش مهندسان خودرو این است که بتوانند در کمترین زمان بیشتر دود حاصل از حتراق بنزین و هوا را از محفظه احتراق یا همان سیلندر خارج نمایند چرا که هر چه فضای داخلی سیلندر خالی از دود باشد مکش بهتری انجام شده و احتراق بهتری صورت می پذیرد . هوای ورودی محفظه احتراق، توسط مانیفول هوا که بالای موتور خودرو قرار دارد، وارد فضای سیلندر ها میشود. توربوشارژرها: یک توربوشارژر به موتور بنزینی اضافه می شود. از همین رو تعویض منظیم فیلتر هوا و بنزین می تواند تزریق هوا و وبنزین را تسریع ببخشد و باعث احتراق بهتر و نهایتا قدرت بیشتر گردد.امروز استفاده از سوپر شارژر ها و توربوشارژر حجم بیشتری از مخلوط هوا و بنزین را به پیشرانه می رسانند که اگر خودروی شما به یکی از این موارد مجهز شده باشد باید حتما سرویس های دوره ای این قطعه حیاتی را انجام دهید.

در اینجا بیشتر به بررسی وب سایت {افزایش شتاب ماشین|افزایش شتاب خودرو|شتاب ماشین|شتاب|افزایش شتاب خودرو ایران کارز|ایران کارز}.